日本伝統の匠の技術と先進的なテクノロジーの融合した拘りのモノづくり

家庭用コックピットに世界初のモノコックボディを採用し，世界最強の剛性を提供。

格納時は「キューブ型」にトランスフォームし，移動や収納，メンテナンス性も抜群です。

さまざまなドライビングポジションに対応。多種多様なオプションパーツを取り付けられ，無限大ともいえるチューニングが可能に。

TSKのTranscubeは最強のコンパクトVIRTUALマシン。

• ・高強度，高耐久性で，身体を預ける安心感が秀逸。
• ・無限のチューニングともいえる，様々なオプション・使い方への対応。
• ・100機限定。シリアルナンバーつき。

ステアリング調整

高さ調整＆前後のオフセットが可能。角度調整はなんと「無段階」！側面のダイヤルを緩めれば，コックピットに乗りながらステアリング角度の調整が可能です！いままでのコックピットはシートに乗ったっまのポジション調整が極めて困難。さらには多くのボルトを緩めたり締めたりして調整しないといけなくて大変でした。

「Transcube」はシートに座りながら操作できる位置にダイアルが配置されているので，簡単にポジションを調整可能。

ステアリング上下＋角度の調整は，「ステアリングセンターから実用範囲約上下10cm」，ステアリング前後位置の調整は「オフセット０位置から前後約10cm」。ステアリング上下，前後位置，角度もワンタッチ調整を無段階で。

ペダル調整

ペダルの角度，前後位置の調整は，「3段」「前後四箇所」「プレート取り付け位置4箇所」が可能。すべての組み合わせだと「４８通り」ものポジション調整が可能です。様々な角度のペダルを自分のベストポジションに調整できます。

シート調整

自動車と同じくシートレールが装備され，前後方向の移動はもちろん，シートの角度＆高さまでも調整できます。

シートレールに勾配がつけられていて，ステアリングに近づくにつれ，ステアリングとの高さの差が小さくなりますので，ステアリング＆ペダルの位置を調整しながらシート位置を調整すれば，ペダルとの上下関係の調整も可能です。

市販スポーツ車のポジションはもちろんのこと，シート角度をつけ，フォーミュラポジションももちろん可能。伝えきれないほどのポジション調整幅があります。

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